תחנות טעינה לרכב חשמלי: איך בוחרים את התחנה הנכונה שתחסוך לכם זמן

נסיעה ארוכה ברכב חשמלי, בין אם מדובר בנסיעת עבודה דחופה מחוץ לעיר ובין אם בטיול סוף שבוע, יכלה בעבר לעורר חשש אצל הנהגים שלא בטוחים איפה הם יכולים למלא את הרכב, אבל היום המצב כבר מאד שונה. פריסת התשתיות המרשימה בישראל הפכה את העסק לנגיש ופשוט. יחד עם זאת, כשמסתכלים על מפת הדרכים, מגלים ששוק התשתיות מציע מגוון רחב של אפשרויות. מציאת תחנות טעינה לרכב חשמלי היא כבר לא הבעיה, האתגר האמיתי היום הוא לדעת איך לבחור את התחנה הנכונה ביותר עבורכם ועבור האוטו שלכם.

העמדות השונות הפרוסות בדרכים נבדלות ביניהן במהירות הטעינה, בסוגי החיבורים, במיקום הגיאוגרפי וברמת השירות שמסביב. כדי שלא תבזבזו דקות יקרות בתור או בטעינה איטית שלא מתאימה ללוח הזמנים שלכם, ריכזנו את הפרמטרים הכי חשובים שאתם חייבים לבדוק לפני שאתם בוחרים איפה לעצור.

4 דברים שחובה לבדוק כשבוחרים תחנת טעינה

כדי לייצר חוויית נסיעה חלקה ונטולת מאמץ, מומלץ לעבור על ארבעת הכללים הבאים עוד לפני שאתם מגיעים לעמדה:

1. הספק הטעינה (או: כמה מהר זה יקרה?)

המהירות היא שם המשחק בדרכים. תחנות טעינה לרכב חשמלי נמדדות בקילוואט (kW), וככל שהמספר גבוה יותר, כך החשמל יזרום מהר יותר לבטריה. רשתות מובילות, כמו למשל רשת פז צ'ארג', מציבות סטנדרט גבוה שבו כל העמדות הן אולטרה-מהירות ומגיעות להספקים של בין 180 ל-360 קילוואט. בחירה בתחנה כזו מבטיחה לכם טעינה סופר-מהירה בכל עצירה, בלי אותיות קטנות ובלי הפתעות של מטענים איטיים ומייגעים.

2. סוגי המחברים הנתמכים

לפני שאתם בונים על תחנה מסוימת, ודאו שסוג הכבל הקיים בעמדה מתאים פיזית לשקע של הרכב שלכם. מרבית הרכבים המודרניים בישראל משתמשים בתקן האירופי המקובל מסוג CCS2 עבור טעינה מהירה, אך תמיד כדאי לוודא שהעמדה אכן מציעה את המחבר הנכון והתקין עבורכם.

3. בדיקת זמינות בזמן אמת

אין דבר מתסכל יותר מאשר לתכנן עצירה, להגיע למתחם ולגלות שכל העמדות תפוסות ויש לפניכם תור ארוך של מכוניות. באמצעות שימוש במפות דיגיטליות ואפליקציות ייעודיות (כמו אפליקציית Yellow), אתם יכולים לראות מראש, עוד בזמן הנהיגה, אילו עמדות פנויות עכשיו, מי מטעין וכמה זמן נשאר לו, כדי להחליט אם לעצור או להמשיך לתחנה הבאה.

4. המיקום והשירותים מסביב לקו הנסיעה

טעינה חכמה היא טעינה שמשתלבת בלוח הזמנים שלכם ולא מפריעה לו. בחרו בתחנות טעינה שנמצאות ממש על עורק הנסיעה הראשי שלכם (ולא דורשות מכם עיקוף ארוך), וממוקמות לצד מתחמי רענון, חנויות נוחות או בתי קפה. עצירה של 20 דקות היא בדיוק הזמן לשירותים, קפה ומתיחת איברים – וכשאתם מסיימים, גם הרכב מוכן.

השוואה מהירה: איזה סוג תחנה מתאים לכם עכשיו?

כדי לעשות לעצמכם חיים קלים במהלך תכנון המסלול, להלן טבלה פשוטה שמרכזת את סוגי התחנות לפי הצרכים שלכם:

מהירות התחנה והספק זמן המתנה ממוצע (ל-80%) מיקום אופטימלי במסלול מתי הכי נכון לבחור בה?
תחנה אולטרה-מהירה (Ultra-Fast) 15 – 25 דקות בלבד תחנות דלק מרכזיות בכבישים בינעירוניים כשאתם בנסיעת עבודה דחופה או בדרך לנופש וחייבים לטוס קדימה
תחנה מהירה סטנדרטית (DC) 40 – 60 דקות מתחמי קניות, פאואר סנטרים ואזורי תעשייה כשאתם משלבים את העצירה עם ארוחת צהריים ממושכת או קניות
תחנה רגילה / איטית (AC) 4 – 8 שעות חניונים תת-קרקעיים, בתי מלון ורחובות מגורים כשאתם משאירים את האוטו והולכים ליום עבודה, לסרט או לשינת לילה

שלושה טיפים לעצירת טעינה חכמה וכלכלית בדרכים

  1. נצלו את הארנק הדיגיטלי והטבות הצבירה: כשאתם מטעינים דרך אפליקציות ייעודיות של מתחמי הדרך, אתם לא רק מפעילים את המטען בקליק, אלא גם צוברים כסף חזרה ישירות לארנק הדיגיטלי שלכם. בכסף הזה תוכלו להשתמש לקניית הקפה והמאפה בזמן ההמתנה, או לרכישות הבאות שלכם.
  2. עצרו את הטעינה המהירה ב-80%: סוללות של רכב חשמלי מתוכננות לקלוט חשמל במהירות אדירה כשהן ריקות, אך ברגע שהן מגיעות ל-80%, המחשב של הרכב מוריד את הקצב באופן דרמטי כדי לשמור על הבטריה מפני התחממות. המשך עמידה בעמדה מהירה מעבר לרף הזה הוא פשוט לא יעיל ומבזבז לכם זמן יקר בדרכים.
  3. סמנו תמיד תחנת גיבוי במפה: לפני שיוצאים לדרך ארוכה, תמיד כדאי להעיף מבט במפה הדיגיטלית ולסמן לעצמכם עוד תחנה חלופית שנמצאת במרחק של 15-20 קילומטר קדימה מהיעד המקורי שלכם. אם הגעתם והמקום עמוס בצורה חריגה, אתם פשוט ממשיכים הלאה בלי לחץ.

שאלות נפוצות של נהגים (FAQ)

איך משפיע מזג האוויר על בחירת תחנת הטעינה ומהירותה?

בימים חמים מאוד של הקיץ הישראלי, או לחילופין בימי חורף קרים במיוחד, המחשב של הרכב עשוי להגביל את מהירות קבלת החשמל כדי להגן על תאי הסוללה. במצבים כאלו, מומלץ לבחור בתחנות המציעות מתחמי רענון ממוזגים וסגורים, כדי שתוכלו להמתין בנוחות מקסימלית. מידע והנחיות נוספות לגבי תשתיות ובטיחות אנרגיה זמינים באתר משרד האנרגיה והתשתיות.

מה עושים אם הכבל של העמדה לא מתנתק מהרכב בסיום הטעינה?

מדובר במנגנון בטיחות שנועל את הכבל כדי למנוע ניתוק בזמן זרימת זרם חזק. הצעד הראשון הוא לוודא שהטעינה הופסקה לחלוטין דרך האפליקציה או מסך הרכב, ולבצע פתיחה (Unlock) של דלתות המכונית באמצעות השלט. פעולה זו לרוב משחררת את הנעילה של השקע.

קרדיט צילום: Kindel Media באתר PEXELS

דילוג לתוכן